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台州市区将建3座天桥,打掉堵点颜值高

手机客户端字号:T | T 透明售房网 2017-09-13 来源: 台州晚报
[摘要] 建人行天桥,是缓解交通压力、避免人车交叉混行的一种有效途径。要建,肯定要建在最易造成拥堵、最有需要的地方。椒江区市政工程管理处相关负责人介绍,通过前期实地考察,椒江摸排出3个拥堵点,分别是枫南东路台州一中、台州客运总站以及解放路中山路十字路口。

下月全面进场施工,明年初就能跟市民见面

“要是在这里建一座天桥就好了,既不影响车辆通行,又能快速到达马路对面。”在繁忙的交通要道口,很多人都会有这样的期待。这并不是毫无意义的幻想,昨日,记者从椒江区市政工程管理处了解到,台州市区将新增3座人行天桥,目前方案已经出炉。

椒江3个拥堵点将建天桥

建人行天桥,是缓解交通压力、避免人车交叉混行的一种有效途径。要建,肯定要建在最易造成拥堵、最有需要的地方。椒江区市政工程管理处相关负责人介绍,通过前期实地考察,椒江摸排出3个拥堵点,分别是枫南东路台州一中、台州客运总站以及解放路中山路十字路口。

“每到上下学高峰期,家长接送孩子的机动车、非机动车停满道路两旁,交通拥堵问题一直以来是枫南东路台州一中点位的一大难题。客运总站不但车辆进出比较多,行人横穿马路现象也比较严重。解放路中山路十字路口既是商业中心,附近还有市立医院,人流、车流也是十分繁忙。经过实地考察,这3个点是最拥堵的。”该负责人说。

这3个点到底有多堵?让我们来看一组统计数据:在下午5点到6点,台州一中每小时的人流量达到1280人次,车流量达到1904辆次;而在客运总站和解放路中山路十字路口,下午4点到6点每小时人流量分别为1648人次、3690人次,车流量分别为2560辆次、5400辆次。

 3座天桥各有特色

那么这3座天桥有啥特色,颜值如何呢?该负责人介绍,它们都将结合当地的人流、地理位置等情况,各有特点。

作为城区对外交通的一大枢纽,客运总站是市区的一大门户。“客运总站将打造为台州西大门,今后椒江大桥下来之后直通立交桥,结合葭沚水城建设,客运总站天桥在桥型、亮化、绿化等方面会与之相结合,考虑到进出客运总站的很多长途乘客都会带行李,人行天桥考虑设电梯,方便乘客出行。另外还考虑设置顶棚遮挡风雨。”

不同于客运总站,台州一中的人流多为学生、家长及老师,这其中又主要以学生为主。考虑到学生需要加强体育锻炼,暂时不考虑设置电梯。有一些家长骑电动车接送孩子上下学,建天桥会不会给他们出行造成困扰呢?对方表示,在天桥往东和往西100米均有红绿灯路口,家长只要稍微绕行一下就可以往返学校。

十字路口天桥则将以椒江商业中心为角度,结合周围的商业环境以及有轨电车建设,也考虑设置电梯、顶棚等,充满现代商业气息。

明年年初就能跟

这3座天桥见面了

听了介绍,大家是不是对这三座天桥很期待呢?不用着急,明年,大家就可以见到它们了。椒江区市政工程管理处相关负责人表示,目前人行天桥意向设计方案已经正式出炉,接下来将会进一步完善,经过专家评审后,有望在10月份全面进场施工。“我们争取在明年1月份让大家走上台州一中和台州客运总站的天桥。十字马路因为有一定的复杂性,会稍微往后推一点,争取在2月份投入使用。”

 

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